In 1989 begon Bruno zijn carrière in de autosport bij Peugeot.  Eerst werkte hij aan motoren en versnellingsbakken met Peugeot Talbot Sport. Later was hij ook betrokken bij verschillende projecten zoals de 905 Spider en de Peugeot 106 Groupe A. 

 

In 2005 werd Bruno benoemd tot Technical Director van Peugeot Sport. In 2012 werd hij algemeen directeur van de entiteit. Hij speelde een cruciale rol in de overwinning van het project '908' tijdens de 24 uur van Le Mans en in de zege van Sébastien Loeb in Pikes Peak in 2013. De Fransman was ook een belangrijke spil tijdens de drie successen in Dakar tussen 2016 en 2018, evenals de titel in het Rallycross World Championship in 2015.

 

In 2019 werd Bruno Operations Manager van de afdeling sport van de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).  Zijn belangrijkste opdracht was het integratiebeheer tussen het geheel van sportieve en ondersteunde functies van de bestuursorganen.

 

Bruno voegde zich bij het BWT Alpine F1® Team voor de start van seizoen 2022 van het FIA Formula 1 World Championship. Als Executive Director van Alpine Racing stond hij aan het hoofd van de ontwikkeling van de F1-motor. Hij en zijn team werkten daarvoor nauw samen met Enstone om de chassisprestaties te optimaliseren.

 

In juli 2023 kondigde Alpine zijn aanstelling als Alpine Motorsports Director aan. Daarna werd hij Team Principal ad interim. Nu rapporteert hij aan Philippe Krief, CEO van Alpine. In deze functie leidt Bruno de activiteiten van Alpine in alle disciplines van de autosport en vooral de terugkeer van Alpine in het World Endurance Championship met een nieuwe poging om te winnen in Le Mans, waar hij reeds succes boekte.