terug

Bruno Famin begon in 1989 aan zijn carrière in de autosport. Hij werkte aan motoren en versnellingsbakken van Peugeot Talbot Sport, en nam daarna de leiding over projecten zoals de 905 Spider en de 106 Gr A.

In 2005 werd Bruno Famin benoemd tot Technical Director van Peugeot Sport. Waarna hij in 2012 werd benoemd tot algemeen directeur. De Fransman speelde een cruciale rol in de overwinning van het project '908' in Le Mans en de topprestatie van Sébastien Loeb in Pikes Peak in 2013. Ook heeft hij drie Dakar-overwinningen op zijn palmares staan, met name tussen 2016 en 2018, alsook een titel in het World Rallycross Championship in 2015.

In 2019 werd hij Operations Manager van de afdeling sport van de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Hij legde zich vooral toe op de integratie van alle sportieve en ondersteunende functies van de federatie.

Bruno ondersteunde de voorbereiding van het BWT Alpine F1 Team voor het seizoen 2022 van het FIA Formula 1 World Championship. Als Executive Director van Alpine Racing stond hij aan het hoofd van de ontwikkeling van de F1-motor. Hij en zijn team werkten daarvoor nauw samen met Enstone om de chassisprestaties te optimaliseren. 

In juli 2023 kondigde Bruno zijn aanstelling als Alpine Motorsports Director aan. Daarna werd hij Team Principal ad interim, een functie waarin hij rechtstreeks rapporteerde aan Philippe Krief, CEO van Alpine. In deze functie leidde Bruno de activiteiten van Alpine in alle disciplines en vooral de terugkeer van Alpine in het World Endurance Championship met een nieuwe poging om te winnen in Le Mans, waar hij reeds succes boekte.

"Met groot plezier maken we de autocoureurs bekend die de kleuren van Alpine zullen verdedigen in het nieuwe FIA World Endurance Championship. We selecteerden niet alleen snelle talenten, maar ook coureurs met een sterk analytisch vermogen en voorbeeldige mindset. Van Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg en Mick Schumacher weten we al dat hun engagement voor dit project enorm groot is. Jules Gounon, onze reserverijder, zet de laatste stap door een vaste coureur in het team te worden, nadat hij zich hier het voorbije jaar op heeft voorbereid. Frédéric Makowiecki heeft met zijn ervaring, feedback en race-intelligentie vele troeven in handen om ons voorwaarts te drijven. Iedereen draagt op zijn unieke manier bij aan onze enige ambitie: het beste van het beste halen uit het team en de A424. We hebben een sterke, hechte groep samengesteld om verder te bouwen op de fundamenten van onze eerste campagne. Met de inzet en het talent van onze coureurs zijn we klaar om de uitdagingen aan te gaan die ons in het seizoen van 2025 te wachten staan."