Alpine A290

A290

Vanaf 38.700€

Alpine A110 GTS & A110 R 70

A110 GTS & A110 R 70

Alpine viert 70 jaar lichtheid, prestaties en Franse knowhow

Alpine A390_β - Paris Motorshow 2024

A390

27/05/2025 - Dieppe, France

La Piste Bleue Alpine

La piste bleue Alpine

Volgende ervaringen: 3 en 4 april 2025

BWT Alpine Formula 1

BWT ALPINE F1® TEAM LAUNCH

18/02/2025

A424 2025 Challenger

2025 A424 Hypercar

Alpenglow Hy6

ALPENGLOW Hy6

A110

A110

Een icoon van lichtheid en sportiviteit
A110
DE AUTHENTIEKE
vanaf € 65.200
A110 A110
A110 GTS
Veelzijdige prestaties
vanaf € 79.700
A110 GTS A110 GTS
A110 R 70
70 jaar behendigheid
vanaf € 122.500
A110 R 70 A110 R 70
electric
A290
vanaf € 38.700
A290 GT
STEL JOUW A110 SAMEN
Alpine R Turini
STEL JOUW A290 SAMEN
A290
Kom ons bezoeken
Alpine Store
Boek een proefrit met de A110
Alpine Store
Alpine Formule 1™

Formule 1®

Alpine verovert de F1®-circuits
Ontdek
Alpine WEC

WEC

Alpine verlegt grenzen dankzij technologische knowhow en design
Ontdek

Lifestyle

ALPINE X PADEL
Wanneer wendbaarheid en prestaties elkaar ontmoeten
Samenwerking Alpine x Padel
Alpine-collectie
Licht en technisch: altijd stijlvol
Lifestyle Alpine
Newsletter
Blijf op de hoogte van alle nieuwtjes van Alpine
Alpine Newsletter
Samenwerkingen van Alpine
Projecten en ontmoetingen in teken van non-conformisme
Samenwerkingen van Alpine

LIVE

Volg ons op sociale media

A110:  gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km): 6,7-7,0 l/100 km; WLTP* gecombineerde CO2-uitstoot(g/km): 152-158.

A110 GTS : gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) WLTP* : 6,8-7,1 l/100 km; gecombineerde CO₂-uitstoot (g/km) WLTP* : 156-160; CO₂-label: D.
A110 R 70 : gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) WLTP* : 6,8 l/100 km; gecombineerde CO₂-uitstoot (g/km) WLTP* : 156; CO₂-label: D.

*WLTP: Wolrdwide Harmonize Light Vehicles Test Procedures: Sinds 1 september 2018 wordt voor nieuwe lichte voertuigen in Europa typegoedkeuring verleend op basis van de geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen (WLTP), een testprocedure die het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot realistischer meet dan de eerder gebruikte NEDC-procedure.